共和254年（西元1913年）4月6日,晚7点。
此时的天色已经快全黑了,福州、莆田、福清、泉州、厦门、宁德、龙岩、南平等十几个军用机场却是灯火通明,地勤人员们正在忙碌着。一排排的大功率探照灯划破天际,光柱在空中形成一条宽阔的“通道”,地面上的机场和跑道两侧也亮起了各种颜色的灯光。
一群群的军用飞机相继从台湾方向返航,飞向预定的各个机场。这是今天最后一批空袭台湾的飞机,当最后一抹太阳的余晖消失在海天线,最后一架飞机也飞过了海岸线。
这个时候的能见度虽然很低了,但是在几十个雷达站和上百个导航台的指引下,再加上“光柱通道”,机群仍然是有条不紊的降落。对于这些缺乏夜航设备的早期飞机来说,“光柱通道”的指引比雷达什么的管用多了,最是直接有效。不过,这种东西只能在己方完全掌握了制空权后才能玩,否则就是上好的靶子。
中国敢这么玩,就是明摆着欺负日本的空中力量薄弱。今天一个白天的空战中,日本的军机和飞艇损失惨重,30多架飞机被摧毁在机场上,或者在天上被打火鸡一样打下来。现在台湾、朝鲜、关东州等地的日本空中力量几乎全灭,扑街扑到街尾去了,自然不用担心日本飞机的反扑。更何况以日本目前的航空技术,他们就算没损失,也没这个技术和胆量跑来玩夜间轰炸。
福州长乐基地是目前福建最大的军用机场,长乐基地由两部分组成,空军和海航各占一半。在现在降落的中国空中武力序列中,又多了两种新飞机。
这是轰-l“燕鸥”轻型轰炸机和轰2“白鹭”重型轰炸机。
前者是成飞开发的轻型轰炸机,于19ll年-月首飞。蓝本是原时空192年问世的霍克“雄鹿”a昼间轰炸机（据说是英国皇家空军在3年代装备过的最漂亮的轰炸机）,经魔改而来。该机为双翼布局,n形机翼间支架,机头带有流线型的闭式整流罩。串列双座驾驶室,飞行员一人,观察员兼机枪手一人。
轰-l“燕鸥”轻型轰炸的机长9米,翼展l4米,机高32米,空重l100公斤,最大起飞重量246公斤。动力系统为一台“hhy甲型”活塞式液冷发动机,功率400千瓦(3匹马力）。最大时速为-10公里,巡航速度20公里,续航力0公里,实用升限为756米。
该机的武装配置是两挺7毫米机枪,一挺装在机头,由驾驶员操作;一挺装在机身后的活动枪架上,由后座机枪手操纵。该机装有专业轰炸瞄准器,机身和机翼下有7个挂点,可挂载总重量不超过60公斤的炸弹。
轰2“白鹭”重型轰炸机是由西安飞机制造厂开发的产品,于19ll年7月首飞。“白鹭”是中国,同时也是世界上第一种双发飞机。这种空前的重型轰炸机是参考原时空在1934年问世的美国b6轰炸机,并进行优化设计后诞生的
“白鹭”重型轰炸机机长14。6米,翼展2。6米,机高47米,空重36公斤,最大起飞重量66公斤。动力系统为两台“hhq04型”活塞式气冷发动机,单台功率400千瓦(3匹马力）。最大时速为20公里,巡航速度20公里,续航力66公里,实用升限为756米。
该机也是第一种采用密闭式座舱的军用飞机,机组乘员机长兼领航员、驾驶员、投弹手、机枪手各一人。武装配置是三挺7毫米机枪,一挺在机头正上方,一挺在机头下方,还有一挺在机身后部枪塔。该机装有专业轰炸瞄准器,机身和机翼下有2个挂点,可挂载总重量不超过26公斤的炸弹。
如果放在后世,装26公斤炸弹根本不算什么,没有个十吨八吨的挂载,你都不好意思说这是轰炸机。不过在这个时期,能装26公斤炸弹确实算是不折不扣的重型轰炸机了。
而且,这也是目前中国乃至世界上唯一一款可以挂载航空鱼雷,对敌方舰船进行鱼雷攻击的飞机。不过“白鹭”毕竟不是转业的鱼雷机,发动雷击的效率要比转业鱼雷机差一些。
来自后世的文德嗣,当然知道模块化和标准化的好处,现在中国所有的自制武器装备,其主要部件都是按模块化、标准化设计的,以便今后的升级。所以当然不止是轰炸机使用了新发动机,以前的歼i歼2水侦l等飞机,也在战前陆续都换上了更大功率的新发动机。
换上400千瓦级发动机后,歼i歼2的最大时速都超过了30公里,歼2甚至达到30公里。而且最新一批的歼2ao还换上了密闭式座舱。
可以这样说,现在中国的空中力量比起1910年的开国大典,更加的强大了,无论数量还是质量。
夜晚不是作战的好时候,此时中国机群回巢休整,中国舰队也停止了炮击,中日双方都很有默契的暂时停火了。
深夜,九州海域。
这一天是农历二十九,天空只有一轮淡淡的残月,一支庞大的舰队正在暗淡的月光下,劈波斩浪的向南行驶。发动机的轰鸣击碎了夜晚的寂静,一大片航行灯在漆黑的海面上拉起了一条长达二十几公里的灯河。
这是今天从吴港出发的日本联合舰队,此时亚洲第一、世界第五的海上力量。这次日本出动了几乎所有的作战舰艇,包括6艘战列舰、13艘装甲巡洋舰、18艘防护巡洋舰、59艘驱逐舰,以及46艘辅助船只。